"En 1975 la industria nacional llegaba al 50% del PBI (Producto Bruto Interno), hoy no llegamos al 20%. Sin una industria nacional en crecimiento no podremos lograr el desarrollo integral del país, ni terminar con la pobreza. También en nuestra ciudad debemos discutir qué tipo de desarrollo industrial queremos", expresó Carlos Antonio Gorosito.

"Desde el año 1941 se celebra cada 2 de septiembre el Día de la Industria en nuestro país. Porque ese día de 1587 zarpó de un fondeadero del Riachuelo la primera nave construida en el territorio nacional llamada "Fragata San Antonio" con rumbo a Brasil. Se trataba de un cargamento enviado por el entonces Obispo de Tucumán Fray Francisco de Vitoria y llevaba fundamentalmente tejidos y bolsas de harina producidos en Santiago del Estero. En 1556 se había introducido el algodón en nuestro país y los pobladores de entonces le dieron valor agregado produciendo tejidos. Pero según denunció el Gobernador de Tucumán Juan Ramírez de Velazco viajaban camuflados varios kilos de barras de plata y oro provenientes del Potosí, cuya exportación estaba prohibida por Real Cédula. Lo que ha llevado a expresar a muchos que la 'primera exportación argentina' encubre un acto de contrabando y comercio ilegal. Cuenta Diego M. Zigiotto que la expedición no tendría un final feliz dado que un temporal arrojó a la nave contra las costas uruguayas donde resultó destruida y finalmente incendiada por los aborígenes. Carlos Pellegrini fue Legislador Provincial y Nacional y Presidente y Vice de la República, que formaba parte del régimen político que combatió la Unión Cívica Radical para lograr la participación del pueblo en la 'cosa pública' por medio del voto libre. Pero Pellegrini era un conservador lúcido que defendió la industria nacional. Es preciso recordar una de sus intervenciones en el Parlamento Nacional: 'El libre cambio mata a la industria naciente. Los que han defendido ciegamente teorías sostenidas en otras partes no se han apercibido que apoyaban intereses contrarios a los suyos. Cuando esta cuestión se discutía en el Parlamento inglés, uno de los ilustrados defensores del libre cambio decía que él quería hacer de la Inglaterra la fábrica del mundo y de la América, la granja de la Inglaterra. Y decía una gran verdad, que en gran parte se ha realizado porque en efecto nosotros somos y seremos por mucho tiempo, si no ponemos remedio al mal, la granja de las grandes naciones manufactureras (...) Yo pregunto, señor Presidente, ¿qué produce hoy la provincia de Buenos Aires, la primera provincia de la República? Triste es decirlo. Sólo produce pasto y toda su riqueza está pendiente de las nubes. El año que ellas nieguen riego a nuestros campos, toda nuestra riqueza habrá desaparecido. Es necesario que en la República se trabaje y se produzca algo más que pasto.' En un artículo que ha publicado en Clarín (01-09-2021) el economista, escritor e historiador Daniel Larriqueta sostiene que a partir de 1976 el Ministro de Economía José Alfredo Martínez de Hoz con el explícito respaldo de la dictadura dio un fuerte embate contra el desarrollo industrial que tenía el país hasta ese momento. Señala que en 1975 antes de ese embate la Industria Nacional representaba el 50% del PBI (Producto Bruto Interno) Nacional, hoy la Industria no llega al 20% del PBI. Sigue diciendo Larriqueta: 'Hace 40 años teníamos 50 % de industria y 10% de pobres, ahora 20 de industria y 40 de pobres. Es otro país". Es evidente que se ha destruido la industria y no hemos podido entre todos formular un proyecto de país que nos incluya a todos. Todos los países del mundo para crecer y desarrollarse necesitan entre otras cosas desarrollar una industria nacional. No pueden poner todos los huevos en una 'misma canasta' es decir convertirse en simples proveedores de materias primas a otros países. Sean estas materias primas productos agrícolas, minerales etc.( que llamamos commodities). Además de fortalecer la educación y potenciar la capacidad creativa de nuestra nación, de apoyar el desarrollo agrícola ganadero país en el contexto del siglo XXI, debemos definir un rumbo industrial en nuestra nación, de esa manera podremos ir derrotando la pobreza y tener una sociedad inclusiva. Discutir entre otros estos grandes temas en la agenda política nacional. Deberíamos alejarnos de la 'la chicana' y 'los golpes bajos' para definir políticas de Estado en nuestro país. Ahora como saladillenses y a nuestra escala también deberíamos definir con la participación de todos que tipo de industrias queremos para nuestras ciudad, que políticas locales implementamos para lograr radicaciones industriales y consecuentemente como debe ser el Parque Industrial de Saladillo. Desde luego que las políticas locales siempre están condicionadas por el contexto internacional y nacional, pero no debemos postergar un debate sobre el perfil industrial de nuestra ciudad, partiendo de lo que ya tenemos". Carlos Antonio Gorosito, ex intendente Municipal (1991-2015); Saladillo 2 de septiembre de 2021.